齿轮系

齿轮系就是两个以上的齿轮组成的传动机构，在机械设备中，为了获得较大的传动比，或变速和转向，常常要采用多对齿轮进行传动，如机床，汽车上使用的变速箱，差速器；工程上广泛使用的齿轮减速器等。这种由多对齿轮所组成的传动系统称为齿轮系，简称轮系，齿轮系有定轴齿轮系和行星齿轮系两大系列，由定轴轮系和周转轮系或者由两个以上的行星轮系所组成的轮系称为混合轮系。

齿轮系的特点和作用： #

1、实现相距较远的两轴间运动和动力的传递

2、换向传动，如车床走刀丝杆三星轮系；

3、实现分路传动，如钟表时分秒指针；

4、实行变速传动，如减速箱齿轮系；

5、运动分解，如汽车差速器；

6、在尺寸及重量较小时，实行大功率传送.

定轴轮系 #

当齿轮系运转时，若其中各齿轮的轴线相对于机架的位置都是固定不变的，则该齿轮系称为定轴齿轮系。

平面定轴轮系

各轮的轴线都是互相平行的，即全部由 轮系分类 圆柱齿轮组成的轮系

空间定轴轮系轮系

空间定轴轮系轮系中至少有一个轮的轴线与其他轮的轴线不平行，即轮系中含有圆锥齿轮或蜗杆传动 。

周转轮系 #

行星轮系

行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就象太阳系中的行星那样，因此得名

行星轮系的特点：

行星齿轮传动与普通齿轮传动相比，具有许多独特优点。最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上。所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置。 但是由于行星齿轮的结构和工作状态复杂，其振动和噪声问题也比较突出 ，极易发生轮齿疲劳点蚀、齿根裂纹乃至轮齿或轴断裂等失效现象，从而影响到设备的运行精度、传递效率和使用寿命。

差动轮系

用来把一个轴的转动分配到两个轴上，或把两个轴的转动合为一个轴的转动。如汽车后轮的分速装置便是一个差动轮系。

差动轮系的特点：

差动轮系还可以用于速度的合成与分解或用于变速传动，所以应用日益广泛。但缺点是结构较复杂，制造精度要求较高，制造安装较困难。在实际应用上，有的轮系既包含定轴轮系，又包含行星传动，则形成了混合轮系。

行星轮系和差动轮系的区别

行星轮系中,两个中心轮有一个固定;差动轮系中,两个中心轮都可以动。